Fortbewegung in Alexandria: Ein praktischer Transportführer

Die meisten Reiseführer für Alexandria konzentrieren sich auf Sehenswürdigkeiten und Restaurants, aber nur wenige erklären, wie man überhaupt zwischen all diesen Orten kommt. Das ist eine Lücke, die es sich lohnt zu schließen, denn das Transportsystem von Alexandria unterscheidet sich von dem Kairos. Es gibt keine U-Bahn, der Verkehr ist dicht, aber langsamer, und die Stadt erstreckt sich langgestreckt entlang der Küste, was manche Strecken unkompliziert und andere überraschend umständlich macht.

Dieser Führer behandelt jede realistische Transportmöglichkeit für Besucher — Fahrdienst-Apps, Taxis, Mikrobusse, öffentliche Busse, das Straßenbahn-zu-Stadtbahn-Projekt, zu Fuß und Autovermietung — mit ehrlichen Einschätzungen dessen, was funktioniert, was nicht, und was man besser meidet, wenn man nicht unnötig leiden möchte.

Fahrdienst-Apps (Uber und Careem)

Wenn es einen Ratschlag in diesem Leitfaden gibt, der wichtiger ist als alle anderen, dann dieser: Laden Sie die Uber- und Careem-Apps herunter, bevor Sie ankommen. Sie sind bei weitem die einfachste und berechenbarste Art, sich in Alexandria fortzubewegen, und sie beseitigen die meiste Hürde, die ägyptischen Transport für Erstbesucher einschüchternd macht.

Beide Apps funktionieren genauso wie überall sonst. Sie geben Ihr Ziel ein, sehen die voraussichtliche Fahrgebühr im Voraus, und ein Fahrer holt Sie ab. Die Bezahlung erfolgt über die App (Karte oder Bargeld, je nach Wunsch), und es gibt keinen Verhandlungsbedarf. Die voraussichtliche Ankunftszeit ist meist auf wenige Minuten genau. In Zentralalexandria und den meisten von Touristen frequentierten Gebieten bekommen Sie in der Regel innerhalb von fünf bis zehn Minuten ein Auto, unabhängig von der Tageszeit.

Uber und Careem betreiben das gesamte Stadtgebiet, einschließlich der Strecken zum und vom Flughafen, den Bahnhöfen (Sidi Gaber und Misr) und den wichtigsten Sehenswürdigkeiten. Wenn Sie die Bibliotheca Alexandrina, die Zitadelle Qaitbay, die Corniche oder eines der Museen besuchen, bringt Sie das Fahrdienst-Auto direkt oder sehr nah zum Eingang. Für kurze Fahrten quer durchs Zentrum — etwa von Ihrem Hotel an der Corniche zu einem Restaurant in der Altstadt — liegen die Fahrgebühren typischerweise zwischen 30 und 80 EGP. Längere Querstrecken durch die Stadt (Smouha nach Stanley oder Sidi Gaber nach Montaza) kosten je nach Verkehrslage etwa 80 bis 200 EGP.

Careem, ein in Dubai ansässiges Fahrdienst-Unternehmen, ist in Ägypten besonders stark vertreten und hat oft mehr verfügbare Fahrer in Alexandria als Uber. Das Unternehmen bietet auch verschiedene Dienstleistungsklassen an: Economy (die günstigste), Business (bessere Autos) und Careem Bike (Motorradtaxis, die bei starkem Verkehr schneller und billiger sind, aber nichts für Zartbesaitete). Beide Apps ermöglichen auch die Vorab-Buchung von Fahrten, was nützlich ist für frühe Abfahrten zum Bahnhof.

Trinkgeld: Nicht in der Fahrgebühr enthalten. Ein Trinkgeld von 10 bis 30 EGP wird für guten Service geschätzt, ist aber nicht erwartet.

Weitere Tipps zur Reiseplanung finden Sie in unserem Leitfaden zu Ausflugszielen in Alexandria.

Taxis

Alexandria hat zwei große Taxikategorien, und den Unterschied zu kennen, ist wichtiger als man denkt.

Weiße Taxis (mit Taxameter)

Weiße Taxis sind die stärker regulierte Option. Sie sind gesetzlich verpflichtet, ein Taxameter zu verwenden, und die meisten tun das auch — obwohl es sich lohnt, beim Einsteigen zu prüfen, ob der Fahrer es einschaltet. Wenn das Taxameter nicht funktioniert oder der Fahrer behauptet, es sei defekt, können Sie entweder einen Preis im Voraus aushandeln oder ein anderes Taxi suchen. Es mangelt nicht an ihnen.

Die Fahrpreise für weiße Taxis sind bescheiden. Eine kurze Fahrt im Stadtzentrum kostet in der Regel 20 bis 50 EGP. Längere Fahrten quer durch die Stadt können 100 bis 150 EGP erreichen. Das Taxameter macht Verhandlungen überflüssig, was den Hauptvorteil gegenüber den älteren schwarz-gelben Taxis darstellt. Sie können weiße Taxis fast überall in Zentralalexandria auf der Straße heranwinken.

Schwarz-Gelbe Taxis (Preisverhandlung)

Das sind die älteren, ikonischen Alexandriner Taxis — schwarzer Wagen mit gelber Motorhaube. Sie haben kein Taxameter. Sie verhandeln den Fahrpreis vor dem Einsteigen, und wenn Sie nicht ungefähr wissen, was der übliche Preis ist, werden Sie fast sicher zu viel bezahlen.

Der Verhandlungsprozess ist theoretisch einfach: Sie fragen den Fahrer „kam da?" (wie viel?), nennen Ihr Ziel und einigen sich auf einen Preis, bevor Sie die Tür öffnen. In der Praxis nennen Fahrer oft einen Betrag, der zwei- bis dreimal so hoch ist wie der tatsächliche Preis, besonders wenn sie Sie als Ausländer erkennen. Sie kontern mit einer niedrigeren Zahl, und man einigt sich irgendwo in der Mitte. Wenn der Fahrer nicht auf einen vernünftigen Preis heruntergeht, gehen Sie einfach weiter — in dreißig Sekunden kommt das nächste Taxi.

Schwarz-gelbe Taxis sind für kurze Fahrten am günstigsten. Eine Fahrt, die mit dem Taxameter in einem weißen Taxi 30 EGP kosten würde, lässt sich im schwarz-gelben Taxi oft für 20 bis 25 EGP aushandeln. Der Nachteil ist die Mühe, bei jeder einzelnen Fahrt verhandeln zu müssen, und die Ungewissheit, ob man einen fairen Preis erhalten hat. Für die meisten Besucher sind Fahrdienst-Apps einfach bequemer. Wenn Ihr Akku leer ist oder Sie keine Datenverbindung haben, bringt Sie ein schwarz-gelbes Taxi aber auch ans Ziel.

Tipps für die Anreise in die Stadt finden Sie in unserem Leitfaden zur Fahrt von Kairo nach Alexandria.

Mikrobusse

Mikrobusse (im ägyptischen Arabisch „microbas", im Hocharabischen „mashrou'") sind das Rückgrat des öffentlichen Transportsystems von Alexandria. Es sind 14-sitzige Kleinbusse, die auf festen Routen durch die gesamte Stadt verkehren und Passagiere überall auf der Strecke aufnehmen und absetzen. In den meisten Fällen gibt es keine festen Haltestellen — Sie winken einen heran, steigen ein, und wenn Sie aussteigen möchten, sagen Sie „hena ya ustadh" („hier, Fahrer") oder klopfen an das Dach.

Die Fahrpreise sind außerordentlich günstig, in der Regel 5 bis 10 EGP pro Fahrt, unabhängig von der Entfernung innerhalb der Stadt. Das macht Mikrobusse zur mit Abstand budgetfreundlichsten Option, etwa zehnmal günstiger als ein Taxi oder Fahrdienst-Auto für die gleiche Strecke. Eine Studie der Universität Alexandria kartierte 126 Busrouten in der Stadt, die von 58 Haltestellen aus betrieben werden und formelle Busse, Minibusse und Mikrobusse umfassen — das vermittelt einen Eindruck davon, wie dicht das Netz ist.

Die Herausforderung für Besucher besteht darin, dass die Routen nicht auf Englisch ausgeschildert sind, die Zielschilder auf der Front des Wagens auf Arabisch sind und es keine offiziellen Routenpläne gibt, die für Touristen leicht zugänglich wären. Fahrer und Mitfahrer helfen Ihnen, wenn Sie fragen, aber Sie müssen den arabischen Namen Ihres Ziels kennen und idealerweise auch das ungefähre Stadtviertel, in dem es liegt. Stammgäste, die aus der offenen Seitentür heraushängen und das Ziel ausrufen, ist die Art, wie die meisten Menschen wissen, welchen Mikrobus sie heranwinken müssen.

Mikrobusse sind in den Stoßzeiten (7 bis 9 Uhr und 16 bis 19 Uhr) am vollsten und können sehr überfüllt werden. Auf den meisten Routen fahren sie vom frühen Morgen bis in den späten Abend. Wenn Sie sich auf ein etwas chaotisches Erlebnis einlassen können und so reisen möchten wie die meisten Alexandriner, sind Mikrobusse eine echte Option. Wenn Sie Sicherheit und Bequemlichkeit bevorzugen, bleiben Sie bei Fahrdienst-Apps.

Öffentliche Busse

Alexandria verfügt über ein formelles, von der Alexandria Passenger Transport Authority (CTA) betriebenes Busnetz sowie über privat betriebene größere Busse, die das Mikrobusnetz ergänzen. Diese sind größer als Mikrobusse — normale Stadtbusse — und fahren auf festen Routen mit ausgewiesenen Haltestellen.

Öffentliche Busse sind günstig (Fahrpreise zwischen 3 und 8 EGP) und erschließen Stadtteile, die von anderen Verkehrsmitteln weniger gut erreicht werden. Für die meisten Besucher stellen sie jedoch die gleichen Herausforderungen wie Mikrobusse: Routeninformationen sind auf Arabisch, Haltestellen sind möglicherweise nicht klar gekennzeichnet, und das System lässt sich ohne lokale Kenntnisse schwer navigieren. Busse können im Verkehr zudem sehr langsam sein.

Eine Ausnahme ist erwähnenswert: SWVL, ein app-basierter Busservice, der in Alexandria operiert, bietet Fahrten mit festem Fahrplan auf beliebten Routen an. Sie buchen über die App, sehen den Abholpunkt und die Uhrzeit und bezahlen digital. Es ist eine Mittelweg zwischen dem Chaos der Mikrobusse und den Kosten von Fahrdienst-Apps — billiger als Uber, aber strukturierter als das Heranwinken eines Kleinbusses. SWVL funktioniert gut für längere Querstrecken durch die Stadt, wenn der Fahrplan zufällig mit Ihren Plänen übereinstimmt.

Die Straßenbahn und das Stadtbahnprojekt

Das Straßenbahnsystem von Alexandria nimmt einen besonderen Platz in der Identität der Stadt ein. 1863 eröffnet und 1902 elektrifiziert, war es das erste Straßenbahnsystem Afrikas und eines der ältesten der Welt. Seit Generationen sind die blau-gelben Straßenbahnwagen, die über die Corniche rattern, ebenso ein Symbol von Alexandria wie das Meer selbst.

Wenn Sie sich über den Transport in Alexandria informieren, werden Sie viele Erwähnungen der Straßenbahn finden. Hier ist die aktuelle Lage: Die alte Raml-Straßenbahnlinie — die Haupt-Ost-West-Route entlang der Corniche — wird derzeit grundlegend modernisiert. Die historische Straßenbahninfrastruktur wird durch eine aufgeständerte Stadtbahn ersetzt, eine Investition von 592 Millionen Euro mit dem Ziel, die Geschwindigkeit zu verdoppeln und die Kapazität zu erhöhen. Die alten Straßenbahnwagen wurden auf dieser Linie außer Dienst gestellt.

Was das für Besucher jetzt bedeutet: Die Straßenbahn verkehrt derzeit nicht als regelmäßiger Dienst. Der Umbau läuft, und obwohl das Projekt den öffentlichen Transport entlang der Corniche-Korridors nach seiner Fertigstellung erheblich verbessern soll, gibt es keinen festen Zeitplan für die vollständige Inbetriebnahme des neuen Systems. Wenn Sie einen Besuch planen, verlassen Sie sich nicht auf die Straßenbahn als Transportmöglichkeit. Nutzen Sie stattdessen Fahrdienste, Taxis oder Busse.

Das gesagt, bleibt die Straßenbahn ein geliebter Teil des städtischen Charakters von Alexandria, und das Modernisierungsprojekt war Gegenstand erheblicher öffentlicher Diskussion — viele Alexandriner haben starke Gefühle bezüglich der Außerdienststellung der alten Wagen. Wenn Sie sich für die Geschichte und Stadtkultur interessieren, lohnt es sich, die Rolle der Straßenbahn zu verstehen, auch wenn Sie sie derzeit nicht nutzen können. Einen Eindruck der kulturellen Atmosphäre der Stadt vermittelt unser Leitfaden zu Alexandria bei Nacht.

Zu Fuß

Alexandria ist eine der fußgängerfreundlicheren Städte Ägyptens, zumindest in bestimmten Bereichen. Die Corniche — die Uferpromenade, die sich entlang des östlichen Hafens erstreckt — ist die natürliche Fußgängerachse der Stadt. Von der Zitadelle Qaitbay im Westen bis zur Stanley Bridge im Osten sind es etwa neun Kilometer durchgehender Uferweg mit Cafés, Bänken und Meerblick. Wenn Sie im zentralen Bereich zwischen der Zitadelle und dem Midan El Raml übernachten, sind viele der Hauptsehenswürdigkeiten — die Bibliotheca Alexandrina, die Katakombe von Kom El Shoqafa, das Römische Theater, das alte Stadtzentrum — innerhalb von 15 bis 30 Gehminuten voneinander entfernt.

Das Gehen in Alexandria hat seine Tücken. Die Sommertemperaturen von Juni bis September überschreiten regelmäßig 30°C bei hoher Luftfeuchtigkeit, was das mittägliche Gehen bestenfalls unangenehm macht. Gehsteige gibt es im Zentrum, aber sie sind nicht immer gut instand gehalten, und das Überqueren großer Straßen erfordert Aufmerksamkeit — der ägyptische Verkehr hält nicht zuverlässig für Fußgänger an. Die besten Zeiten zum Gehen sind der frühe Morgen (vor 10 Uhr) und der späte Nachmittag bis Abend, wenn die Meeresbrise es angenehm macht.

Wenn Sie zu Fuß erkunden möchten, tragen Sie bequeme Schuhe, nehmen Sie Wasser mit und versuchen Sie nicht, überall zu Fuß zu gehen. Kombinieren Sie Gehen mit Fahrdienst-Apps oder Taxis für längere Strecken, besonders im Sommer. Vorschläge für einen guten Ausgangspunkt finden Sie in unserem Leitfaden zum Übernachten in Alexandria.

Autovermietung

Für die meisten Besucher von Alexandria ist eine Autovermietung unnötig und eher hinderlich. Der Verkehr der Stadt ist dicht, Parkplätze sind im Zentrum Mangelware, und die ägyptischen Fahrnormen — die viel Hupen, dichtes Auffahren und kreative Auslegung von Fahrspurmarkierungen beinhalten — können für Fahrer, die an europäische oder nordamerikanische Verkehrskultur gewöhnt sind, stressig sein. Wenn Sie mit dem Auto aus Kairo anreisen, wissen Sie, was Sie erwartet. Wenn Sie aus Europa kommen, wahrscheinlich nicht.

Die Autovermietung beginnt bei etwa 500 bis 800 EGP pro Tag für einen Kleinwagen, und mehr für alles Größere. Internationaler Führerschein ist formal erforderlich, die Durchsetzung variiert jedoch. Kraftstoff ist nach europäischen Maßstäben günstig. Wenn Sie sich ein Auto mieten, ist es am nützlichsten für Tagesausflüge außerhalb der Stadt — an die Strände der Nordküste beispielsweise oder nach Rashid (Rosetta) — eher als für die Fortbewegung in Alexandria selbst.

Welche Option sollten Sie nutzen?

Hier ein kurzer Rahmen basierend auf dem, was die meisten Besucher tatsächlich benötigen:

Für Bequemlichkeit und Einfachheit: Uber oder Careem. Laden Sie beide Apps herunter und nutzen Sie die jeweils günstigere oder schnellere. Das deckt 90 % dessen ab, was ein Besucher braucht.

Für das billigste Reisen: Mikrobusse. 5 bis 10 EGP pro Fahrt, aber Sie benötigen etwas Arabisch und die Bereitschaft, Routen durch Nachfragen herauszufinden.

Für kurze Strecken, wenn Ihr Handy leer ist: Winken Sie ein weißes Taxi heran und achten Sie darauf, dass das Taxameter läuft. Oder verhandeln Sie mit einem schwarz-gelben Taxi, wenn Sie den ungefähren üblichen Preis kennen.

Für Querstrecken durch die Stadt mit knappem Etat: SWVL-Busse. Buchen Sie über die App für fahrplanmäßige, klimatisierte Fahrten zu einem Bruchteil der Fahrdienst-Preise.

Für Sehenswürdigkeiten entlang der Corniche: Zu Fuß, besonders morgens oder abends. Die neun Kilometer lange Corniche-Strecke ist das beste Fußgängererlebnis der Stadt.

Für Tagesausflüge außerhalb Alexandrias: Autovermietung oder einen privaten Fahrer, der über Ihr Hotel oder einen Reiseveranstalter vermittelt wird.

Praktische Tipps

• Bargeld: Führen Sie kleine ägyptische Banknoten mit sich. Mikrobusse und einige Taxis können große Scheine nicht wechseln. 20- und 50-EGP-Scheine sind für den Transport am nützlichsten.
• SIM-Karten: Eine lokale ägyptische SIM-Karte mit Datentarif ist äußerst nützlich für Fahrdienst-Apps und Google Maps. Sie können eine am Flughafen oder in jedem Mobilfunkgeschäft in der Stadt kaufen. Vodafone Egypt und Orange sind die zuverlässigsten Netze.
• Google Maps: Funktioniert in Alexandria recht gut zur Navigation. Es ist nützlich, um die Ankunft Ihres Fahrdienst-Autos zu verfolgen und für Fußgängerwege, obwohl Echtzeit-Verkehrsdaten weniger genau sind als in europäischen Städten.
• Stoßzeiten: Vermeiden Sie nach Möglichkeit Fahrten zwischen 7 und 9 Uhr sowie 16 und 19 Uhr. Staus verlängern die Fahrzeiten bei allen Verkehrsmitteln erheblich.
• Freitag: Freitag ist in Ägypten der Wochenendtag. Viele Geschäfte sind geschlossen, der öffentliche Verkehr fährt nach reduziertem Fahrplan, und bei Fahrdienst-Apps können die Wartezeiten etwas länger sein. Sehenswürdigkeiten, die unter der Woche morgens ruhig sind, können freitagnachmittags überfüllt werden.
• Flughafentransfers: Uber und Careem bedienen sowohl den Flughafen Borg El Arab als auch den älteren Flughafen El Nouzha (falls in Betrieb). Eine Fahrt von Borg El Arab ins Stadtzentrum kostet in der Regel 200 bis 400 EGP. Einige Hotels bieten Flughafentransferservice an.
• Alleinreisende Frauen: Fahrdienst-Apps sind die sicherste Option — die Fahrt wird nachverfolgt, die Fahrerdaten sind erfasst, und Sie können Ihren Standort teilen. Mikrobusse sind grundsätzlich sicher, können aber extrem voll werden. Weiße Taxis sind tagsüber unbedenklich; nachts nutzen Sie Fahrdienst-Apps.
• Preise: Alle genannten Preise sind ungefähre Angaben und können variieren. Verkehrstarife in Ägypten unterliegen regelmäßigen Erhöhungen.

Zur Planung der restlichen Reise finden Sie unsere Leitfäden zu Ausflugszielen in Alexandria, der besten Reisezeit für Alexandria und zum Übernachten in Alexandria. Wenn Sie aus Kairo anreisen, lesen Sie unseren Leitfaden zur Fahrt von Kairo nach Alexandria.